文章导读
大家好，我是陈景序，今天我们来聊聊丰田的TNGA架构。你可能听说过大众的MQB平台，但丰田的TNGA架构又是啥？通过对比11代和12代卡罗拉，我们一起探究TNGA的奥秘，看看它到底有什么不一样的地方。
第11代卡罗拉
（此处省略第11代卡罗拉的介绍内容）
第12代卡罗拉
不再中庸，TNGA赋予第12代卡罗拉鲜明个性
从计划经济到市场经济，汽车设计也在不断升级。90年代的汽车设计很简单，而现在的年轻人追求个性，传统的汽车设计已经无法满足他们。TNGA架构的核心就是“造好车”，所以12代卡罗拉在外观上采用了低重心设计，车身线条立体交错，前后都表现出宽阔感和大气感，呈现出更高一级别汽车的气势。
领先全球的混合动力再次升级，更高效率
12代卡罗拉双擎采用了丰田全新一代THS II混合动力系统，配备升级版1.8L阿特金森发动机，热效率高达40%，油耗百公里低至4.0L，满足国六排放测试标准。E-CVT双电机布局升级为并列式排列，整体体积更小，电机转速更高，结构更加合理。电池组安装在后排座椅下方，后备箱空间与汽油版相同，达到470升。
操控升级，体验踩着油门过弯的快感
12代卡罗拉依托于TNGA架构，在车身设计上具备多重加固设计，底盘上设置有铝制横向固定器，有效减少车体的几何变形。更换了双叉臂式独立后悬架，可让车辆行驶循迹稳定性大幅增加。全系新增标配ACA弯道转向辅助功能，让用户感受到踩着油门过弯的驾驶快感。
主被动安全大升级，比肩豪华车的安全感
12代卡罗拉升级为同级车型中唯一全系标配L2级自动驾驶核心功能，智能安全比肩豪华车型。安全气囊由11代的6个升级为标配8个，并增加多处加强筋结构。
小结与拓展
TNGA架构和以节省成本、提升生产效率为首要原则的平台有着质的区别。TNGA是丰田的生产系统，优势在于从优化单个零件转向集成整体，是全面优化的理念。一句话就是：造更好的汽车。
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